Мне бы в небо

Глаз человека - структура сложная. Линейное зрение, периферийное, яркость красок… Глаз способен различать мельчайшие оттенки и реагировать на мгновенное изменение ситуации. К примеру, на изменение состава матчасти у катающихся в спиди-зоне. Конкретно - на увеличение количества фойлов. Если раньше праздником был выход на воду одного - двух, то нынче их можно насчитать уже штук шесть единовременно. Несомненно, фойл - это новый современный этап развития виндсерфинга. Тем актуальнее он становится и тем больше людей начинают проявлять к нему свой интерес.

Тот же пытливый глаз в компании с пытливым разумом отметили интересную особенность: среди всего многообразия фойловых конструкций преобладает оборудование RRD! Здесь нет особых секретов: люди пробовали модель данного брэнда на нашей станции, им понравилось и они заказали подобный себе. Так что, если вам интересно, если есть желание научиться, потестить, милости просим к нам, в Дахаб, на станции сети Ветратория.

Среди тех счасливчиков, кто выбрал фойл RRD оказался и Евгений из Екатеринбурга. Сразу отмечу, для покатушек и своих экстремальных экспериментов он использовал частный фойл RRD WH 85 Alu. Но в комплекте с прокатной доской Farestorm wood v4 123 L и парусом Move Mk6. Данный комплект даёт потрясающую манёвренность и быстрое ускорение на стабильном уверенном ветре, позволяющем полностью выпихнуть фойл из воды, резко закарвиться, войти в положение бэквинд.

Чтобы стрелять в небо и приземляться на фойл нужен хороший навык управления. Так что, как говориться, не пытайтесь повторить это дома, не подбивайте своих друзей. Лучшим вариантом освоения фойла будет взятие первого урока у инструктора. При этом навык уверенного глиссирования на виндсерфинге - обязателен. Как опция: пампинг и умение кататься в ножных петлях в водоизмещающем режиме. Задача урока: проверить ваши навыки, дать основы разгона и выхода на крыло, стабилизации фойла относительно воды, научить работать телом и рассказать о безопасности. Как правило, подсказки инструктора сильно помогают, сокращая время привыкания к снаряду. Не стоит игнорировать и фактор спокойствия, который даёт инструктор, внимательно наблюдающий за процессом. Лично я для подсказок использую портативную радиосвязь, что даёт больше свободы ученику. И главное, по окончанию занятия, дабы не тратить время на возвращение на берег, по рации можно вызвать катер.

Но вернёмся вновь к нашему герою фойла, Евгению. Его катание я подснял на фото. Проезд, разворот фордевинд в режиме планирования, утку, заход на карв 360. В последнем случае не обошлось без провалов. Но опыт райдера позволил избежать каких-либо травм. Главное, со слов Евгения, падать как можно дальше от доски, стараться контроллировать падение, группироваться. Для личной безопасности станция рекомендует выходить на воду в длинной гидре, серфовых тапках и шлеме (его выдадим если нет). Фойлинг - катание на втором этаже. Следует помнить об этом. Вначале есть доля страха в моменте, когда тебя поднимает над поверхностью. Однако, вскоре, освоившись, вы начинаете привыкать и (если удаётся успешно контроллировать процесс) получать новые, ранее неизведанные ощущения полёта! Абсолютная тишина, лёгкость хода и бреющий полёт НАД волнами, над суетой неспокойной поверхности - вот что такое фойл.